Почему «АэроСвит» не летает

В понедельник «АэроСвит» отменил один и задержал пятнадцать рейсов из Киева. Причина: билеты продавались на еще не существующие у компании самолеты.

Плохая привычка авиакомпании

Советская реклама «Летайте самолетами “Аэрофлота” выглядела насмешкой: какими же еще самолетами было летать советскому гражданину? Примерно также в Украине выглядит реклама компании “АэроСвит”, которая входит в альянс “Украинская авиационная группа” бизнесмена Игоря Коломойского. Совокупная доля авиакомпаний группы в общем объеме регулярных пассажирских перевозок в первом полугодии 2011 года превышала 50%. Антимонопольный комитет даже усмотрел в этом “признаки коллективной монополии” и начал разбираться в ситуации. С тех пор о коренных изменениях на рынке пассажирских авиаперевозок слышно не было.

Монополия — почти ругательное слово для любого государственного деятеля. Общественной пользы от нее никакой. Монополист выжимает из своего положения максимум: стремится поднять цены на свои товары или услуги, мало заботится об их качестве. При этом он не готов к открытой конкурентной борьбе. Развитые страны с рыночной экономикой заботятся, чтобы на рынках царила конкуренция. В Украине эта задача возложена на плечи Антимонопольного комитета, которым руководит Василий Цушко. Его ведомство и должно разобраться, кто контролирует украинское небо.

Пока же мы можем констатировать факт: в последнее время неприятности с самолетами компании “АэроСвит” случаются все чаще и чаще. Сегодня компания отменила рейс “Киев-Пекин” и отложила вылет по еще пятнадцати (!) направлениям. Так, рейсы на Нью-Йорк и Бангкок задержали на восемь часов.

Два дня назад самолет “АэроСвита”, летящий по маршруту Киев-Варшава, опоздал на три часа. Многие пассажиры опоздали к старту чемпионата по футболу Евро-2012, в том числе телеведущий Савик Шустер.

Второго июня утренний и вечерний рейсы “АэроСвита” Копенгаген-Киев (с остановкой в Стокгольме) были совмещены, из-за чего 11 пассажиров из Стокгольма не смогли вовремя попасть в украинскую столицу.

В середине мая рейс “АэроСвита” Дубай-Киев был отправлен с девятичасовой задержкой.

Несолькими днями ранее пассажиры рейса Нью-Йорк-Киев компании “АэроСвит” не могли вылететь из аэропорта им.Кеннеди из-за неисправности самолета.

Как говорится в одном анекдоте: один раз — случайность, два раза — совпадение, три — уже привычка.

Билеты есть, самолетов нет

Каждый раз компания называла разные причины задрежки или отмены рейсов. В этот раз у неких (их названия компания почему-то не раскрывает) партнеров “АэроСвита” за рубежом неожиданно были выведены из эксплуатации четыре самолета. А поставка новых самолетов “по независящим от „АэроСвита“ причинам” (цитата из пресс-релиза) не произошла вовремя. В итоге билеты были проданы на самолеты, которых еще нет.

Пресс-секретарь “АэроСвита” Сергей Куцый отказался давать комментарий для этой статьи по телефону и посоветовал обращаться в компанию письменно. В письме журналисты LB.ua среди прочего попросили раскрыть названия компаний-партнеров, которые так подвели “АэроСвит” и пассажиров.

Вот некоторые из пострадавших пассажиров. А также те, кто им помогает.

Айгирим из Алма-Аты:

“Мы ждали в аэропорту в Алма-Ате, рейс задержали почти на два часа. Когда прилетели в Киев, то узнали, что рейс до Нью-Йорка задерживается на восемь часов. А у нас там такси, планы… Мы в шоке, пытаемся связаться с нашими знакомыми в Америке. Теперь нам придется из Нью-Йорка лететь дальше на самолете, хотя мы планировали ехать на автобусе. А это, опять же, накладно, опять деньги… Насчет компенсаций мы ничего не можем узнать – в сервис-центр огромные очереди, все ругаются, ничего невозможно узнать…Теперь мы не знаем куда себя деть восемь часов… Связаться с Америкой никак не можем, к wi-fi не удается подключиться, сейчас хотим купить телефонные карточки, позвонить… Даже покушать здесь в аэропорту дорого, мы не рассчитывали на такие траты, должны были буквально сразу лететь”.

Юля и Галина, волонтеры. Говорит Галина:

“Мы раздаем им карты бесплатно, говорим, куда ехать, что можно в Киеве посетить. Подходит очень много людей. Мы полдня работаем. Сегодня уже спрашивали совета человек 50. Подходят и украинцы, спрашивают, как им найти свой рейс. О потере багажа заявляют. В общем по всем вопросам — к нам”.

Шейща Щи, студент из Китая, который учится в Украине:

“Улетаем в Китай… Четыре часа назад заменили расписание. Сначала перенесли на 22:20. А потом вообще написали, что не будет рейса. Теперь мы не знаем что делать. Собираемся у сервис-центра. На другой рейс бесплатно хотим попасть. Пока нас не кормили, кушать не делали. Я спрашивал, но нам сказали, что еды не будет”.

Сюзанна из Нью-Йорка:

“Летали в Одессу на неделю, теперь летим обратно. Во-первых, мы на семь часов застряли, когда неделю назад в Одессу летали. И тоже „АэроСвит“. А сейчас уже на девять часов зависли. Да еще с маленьким ребенком — 2 года и 3 месяца. Теперь я теряю полный рабочий день в США, буду работать удаленно отсюда… По Америке я часто летаю, по Европе. На других авиакомпаниях такого никогда не случается. Бывают небольшие задержки — полчаса, час. В JFK у нас постоянно бывают задержки, но обычно не более получаса. А тут сразу девять часов! Как ребенка развлекать все это время? „АэроСвит“ нам пообещал воду, но до сих пор мы ничего не получили. Предлагали еще комнату „матери и ребенка“, но за деньги. Wi-fi работает, но только в этой точке. В других местах с перебоями. Так что сижу тут, пишу в Facebook все, что думаю об этой ситуации”.

Артем из Мариуполя, летит в Бангкок:

“Отдыхать летим, но рейс задержали. Мы сильно по этому поводу не паримся — в жизни всякое бывает”.

Владимир Лисохин, летит в Нью-Йорк:

“Бывает такое в пургу, я знаю. А тут солнце светит, погода летная, а самолеты не летают… И все рейсы… Как будто извержение вулкана. Рейс отложили на восемь часов, перекусить предложили через три часа после отложенного рейса. Видимо, за счет авиакомпании. Как это будет происходить — не имею представления. Надо будет опять выстаивать очередь в сервис-центр. Впервые в такую погоду, сколько я летал, вижу такое… То есть я был в подобной ситуации давно, была пурга, и это было в Петербурге в январе. А здесь — я не понимаю, что происходит”.

“АэроСвит” сообщает, что в течение недели будет “постепенно возобновлять регулярность полетов”. Для этого компания планирует ввести в эксплуатацию пять новых самолетов. Пока же пассажирам рекомендуют звонить по телефону “горячей линии” аэропорта “Борисполь” (044) 393-43-71 и уточнять фактическое время вылета. По поводу компенсаций, еды и прочего обращаться следует в сервисные центры компании в терминале “В” аэропорта “Борисполь” или к стойке обслуживания пассажиров в трансферной зоне.

Андрей Яницкий

Поделиться в соц. сетях

Share to Google Buzz
Share to Google Plus
Share to LiveJournal
Share to MyWorld
Share to Odnoklassniki
Share to Yandex

Вы можете оставить отзыв, или трэкбэк для Вашего сайта.

Оставить комментарий

Вы должны авторизоваться чтобы оставить комментарий.

Designed for Web Development in Collaboration with r4i and pozycjonowanie stron and kredyt bez bik